大家平時有沒有見過什么令自己特別驚訝的新鮮事，或者什么打破自己刻板印象的事情？比如豬會上樹。匯通重工今天就有一件新鮮事要和大家分享，那就是隧道的建造。說起隧道應該大家都不奇怪，我們平時開車或者坐車經(jīng)過高速路的時候，都會見到隧道。這種挖通山體穿過去的隧道我們見得多了，那穿過河道的隧道大家有沒有見過呢？是的，沒錯，就是那種從河流里通過的水下隧道。近日，濟南黃河隧道工程東線隧道貫通了。因為人們和挖掘機滑臂的奉獻，黃河隧道貫通了！

在黃河河段建造隧道，大家想想都覺是件難事，但是人們偏偏就做成了，做成歸做成，其中遇到困難是必然的。那么人們在建造期間遇到什么困難呢？先要面對的困難就是施工風險高。該隧道穿過的黃河段河床高出南岸地面5米，較大洪水位高出11.62米，較低點位于河床下54米，較大水土壓力6.5巴。在這樣的環(huán)境下，即使有挖掘機滑臂的幫助，風險也不小。

施工過程中，工程采用大臺挖掘機滑臂進行開挖。在挖的時候遇到的困難就是河底長距離鈣質(zhì)結核層和黃河底部全斷面粉質(zhì)黏土地層，導致泥水循環(huán)系統(tǒng)排漿困難。除此之外，還會造成管道被磨穿，廢漿量大、刀盤易結泥餅。

不管其中遇到多少困難，人們和挖掘機滑臂都努力將它們克服了。日后建成這條隧道將會打破以往的發(fā)展制約，更好地促進經(jīng)濟發(fā)展。

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